BMW kwam in 1960 met een sport versie als opvolger van de R69. De R69 had 35 PK en de nieuwe R69S had 42 PK en een topsnelheid van 175km/h. Waardoor deze moto een zeer geliefde en succesvolle sportmoto was. De R69S is van 1960 tot 1969 gemaakt.
Deze moto is aangekocht op 7/9/67 in Frankrijk bij Montaut moto's in Bayonne. Bij de bestelling van deze moto is er ook een bestelling gedaan bij Ernst Hoske om deze moto aan te passen met een 40 liter RS - VI Hoske tank, Hoske uitlaten en wielen van Munch Mammut en de dubbele koplamp van Munch. Tevens ook de speciale toerenteller van BMW.
In 1976 is de eerste eigenaar naar België komen wonen en heeft deze moto meegebracht. Als bewijs zijn er de originele douanedocumenten bij deze moto.
In 2008 heeft hij deze moto verkocht aan de 2de eigenaar in België (zie Belgisch inschrijvingsbewijs).Deze moto is volledig origineel met de zeer dure originele Hoske en Munch onderdelen. Volledige geschiedenis met eerste aankoopbewijs moto (1967), aankoopbewijs van Hoske en Munch onderdelen (1967) + verdere correspondentie, invoerdocumenten (1976) in België, onderhoud notities met kilometerstand, inschrijvingsbewijs 2de eigenaar (2008).
Moto is technisch in perfecte staat en start van de eerste trap en loopt super snel.