Deze leger Vespa is gemaakt op aanvraag van het Franse leger. Frankrijk was betrokken bij de Indochina war in de jaren '50. Er was een transportmiddel nodig voor het transporteren van een antitank wapen. Het leger vroeg een licht voertuig dat gedropt kon worden met een parachute. In 1955 presenteerde Piaggio deze Vespa TAP. TAP wil zeggen 'Truppe Aero Paracadutate'. Deze was gebaseerd op een standaard 150cc. Het chassis was verstevigd voor zwaar militair gebruik en om het voertuig te beschermen bij de landing met een parachute. De scooter was ook aangepast om een M20 kanon (75mm) te vervoeren. Het was niet mogelijk om vanaf de scooter te vuren, daar was een tripot voet voor nodig. De motor en versnellingsbak is niet de standaard model maar een aangepaste voor in het veld te rijden. De productie starte in 1956 in Frankrijk en niet in de Italiaanse fabriek in Pontedera. Er zijn geen juiste cijfers over het productieaantal maar er zijn er 500-700 gemaakt. Zeer weinig zijn hiervan overgebleven en zeker in originele lak zoals deze!

Deze TAP hier is in originele lak (zie de restanten van de militaire logo's en de franse vlag achteraan), met gedemilitariseerd M20 kanon en met gereviseerde motor. Start en rijdt goed en alles werkt zoals verlichting en toeter.

Extra zijn nog wat onderdelen voor de M20 en de rekken voor de munitie.